Законодателят обсъжда пълна забрана за тировете в лявата лента на магистралите и нови изисквания за електрически превозни средства

Два законопроекта за промени в Закона за движение по пътищата бяха представени днес от депутати на управляващата партия Прогресивна България. Предложението предвижда тежкотоварните автомобили с допустима максимална маса над 12 тона да се движат единствено в дясната лента на магистралите и скоростните пътища с по две платна в посока. Забраната ще важи и при изпреварване. Кодексът за нарушителите предвижда глоба от 500 евро и временно отнемане на шофьорската книжка за три месеца, като при повторно нарушение санкцията достига 2000 евро и шестмесечно лишаване от право на управление.

Авторите обясняват мярката с тежки пътни произшествия, включително участието на камиони и продължителното изпреварване между тирове, което блокира лявата лента и принуждава останалите водачи да намаляват скоростта или да се престрояват. Уточнено е, че подобни ограничения действат в редица европейски държави, макар наличните изследвания да не дават категоричен доказателство за намаляване на произшествията.

Промените включват и по-строги санкции за нарушения при преминаване през железопътни прелези, претоварване на камиони и управление на автомобили с опасни технически неизправности. Сред тях са силно износени или повредени гуми, гуми с различни размери на една ос и такива, които се търкат в части на автомобила. Предлага се временно отнемане на правото да се управлява за водачите, употребили алкохол над 0,5 промила или наркотични вещества, до изясняване на отговорността, но за срок до 18 месеца. Същата мярка ще важи и при отказ от проверка.

ГЕРБ настояват електрическите тротинетки да се управляват само от лица с книжка от категория AM или по-висока. При първо нарушение се предвижда глоба от 150 евро, а при повторно – 500 евро. Промените трябва да влязат в сила шест месеца след обнародването им в Държавен вестник. Според вносителите мярката ще повиши познаването на правилата за движение и нивото на подготовка на водачите.

Споменати са данни за спешна медицинска помощ след инциденти с велосипеди и индивидуални електрически превозни средства през периода от началото на 2025 г. до юни 2026 г., когато са регистрирани 705 случая, от които 498 включват електрически тротинетки, а 279 пострадали са непълнолетни.

Източник: plovdiv24.bg